Geomembrana de LDPE para la construcción del metro
- Jiantong
- China
La geomembrana de LDPE es un tipo de material geotécnico impermeable hecho de partículas de polietileno de baja densidad, y tiene las características de resistencia a la corrosión, resistencia a baja temperatura y resistencia al desgarro, y también posee una relación de costo de alto rendimiento.
En comparación con la geomembrana de HDPE, la geomembrana de LDPE tiene mejor resistencia a la tracción y flexibilidad, y es el material impermeable actualizado.
La geomembrana de LDPE es aplicable para los proyectos impermeables de las plataformas de metro, carretera o ferrocarril y otros proyectos de infraestructura relacionados.
Geomembrana de LDPE para la construcción del metro
Descripción:
La geomembrana de LDPE se aplica generalmente con geotextil y tiene las características de resistencia a la corrosión, resistencia a baja temperatura, peso ligero y resistencia al desgarro fuerte. La súper calidad y el precio competitivo hacen que la geomembrana de LDPE tenga más ventajas que otros tipos de materiales impermeables similares.
Como una nueva generación de materiales geotécnicos anti-filtración, la geomembrana de LDPE está compuesta principalmente de polietileno, etileno, polímero de etileno y otros materiales, no solo tiene una buena flexibilidad igual que la geomembrana tradicional, sino que también aumenta las capacidades de extensión y adaptación a la deformación, y también mejora en gran medida la capacidad a prueba de agua y anti-filtración.
Specificación:
Espesor: 0,15 mm-3,0 mm; 4m-9m de ancho de rollo, la longitud y el color según la solicitud de los clientes y el diseño de ingeniería.
Solicitud:
Rellenos sanitarios, aguas residuales o tratamiento de residuos;
Orilla del río, presa, presa de relaves, embalse, canal y piscina de líquidos;
Revestimientos impermeables de metro, sótano y túnel;
Lecho de la carretera, barrera impermeable de cimientos y patio de almacenamiento de residuos;
Granja de agua de mar o de agua dulce
Carretera, vía de acceso a la autopista; capa impermeable de tierra hinchada y así sucesivamente.
