Geocelda perforada negra
- Jiantong
- China
Geocell es un nuevo tipo de materiales geosintéticos, y generalmente es una lámina de polímero polimérico, tiene una estructura de red tridimensional con un enlace de remache o soldadura ultrasónica.
Geocell posee las propiedades de antienvejecimiento, resistencia a ácidos y álcalis, y tiene una buena capacidad de restricción lateral para la fijación del suelo, y es fácil y rápido de completar la instalación y construcción.
Geocelda perforada negra
Descripción:
La geocelda de plástico es un nuevo tipo de materiales geosintéticos, y generalmente es una lámina de polímero polimérico, tiene una estructura de red tridimensional con un enlace de remache o soldadura ultrasónica. Geocell se expande en una red y se llena con arena y otros tipos de materiales sueltos, como arena, grava y arcilla, y forma una combinación de materiales con una estructura integrada. La lámina de geocelda se puede perforar o grabar de acuerdo con los requisitos del cliente para mejorar su permeabilidad lateral al agua y aumentar la fuerza de fricción y unión con la base y otros materiales.
Geocell tiene las características de estirarse y plegarse libremente, puede estirarse en una malla durante la construcción y rellenarse con materiales sueltos como tierra, grava y concreto para formar una estructura con fuerte restricción lateral y gran rigidez. Geocell se puede conectar fácilmente e instalar rápidamente y es liviano. Al ser resistente al desgaste, resistente al envejecimiento y resistente a ácidos y álcalis, Geocell tiene propiedades químicas estables y es apropiado para diferentes tipos de condiciones de suelo y arena. Geocell también tiene la resistencia al deslizamiento y las propiedades anti-deformación, puede mejorar efectivamente la capacidad de carga de la plataforma y distribuir la carga en la carretera.
Presupuesto:
TGLG5, TGLG8, TGLG10, TGLG15 y TGLG20 (cm)
Tamaño del paquete: longitud 4-6.8 mo según la solicitud de los clientes
Solicitud:
Se utiliza principalmente para estabilizar el lecho del ferrocarril y el lecho de la carretera en el desierto; aprovechamiento de ríos poco profundos; los cimientos de refuerzo de muro de contención, muelle y muro de inundación; control de la desertificación y gestión y mejora de los cauces, riberas y playas.
